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    振動(dòng)壓路機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法

    點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:23/10/24 17:22:10     來(lái)源:m.xzrdztjx.com關(guān)閉分    享:
       
      振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中,振動(dòng)壓路機(jī)較適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。
      1、電氣系統(tǒng)
      常見(jiàn)故障:在一般情況下,振動(dòng)壓路機(jī),振動(dòng)開(kāi)關(guān)本身質(zhì)量較差或操作力度不適當(dāng),會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。
      解決方法:如果振動(dòng)輪不振動(dòng),首先應(yīng)檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān),查看振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)開(kāi)關(guān)是否完好,是否存在接觸不良的現(xiàn)象。如果存在,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)或更換。其次,檢查電氣線(xiàn)路是否存在繼電器損壞、保隊(duì)燒壞、線(xiàn)路短接、線(xiàn)路斷線(xiàn)(檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)到振動(dòng)泵控制電磁閥電路)現(xiàn)象,并一一排除。
      2、振動(dòng)輪
      常見(jiàn)故障:振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障大多數(shù)出現(xiàn)在機(jī)械部分,振動(dòng)輪是其主要的故障部位。振動(dòng)馬達(dá)與偏心裝置連接的聯(lián)軸器損壞。
      首先,振動(dòng)壓路機(jī)馬達(dá)與聯(lián)軸器連接的花鍵軸折斷,這種情況較少見(jiàn),一般出現(xiàn)在新機(jī)器上,主要是由于振動(dòng)壓路機(jī)零部件同軸度、垂直度嚴(yán)懲超差,或者是由于振動(dòng)輪零部件的固定螺栓斷裂可松動(dòng),馬達(dá)與偏心裝置連接部分在承愛(ài)較大載重的情況下高速旋轉(zhuǎn)斷裂。
      其次,尼龍?zhí)讎?yán)重磨損,聯(lián)軸器的尼龍?zhí)状嬖诓馁|(zhì)、強(qiáng)度或偏心裝置同軸度嚴(yán)重超差等質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致尼龍?zhí)自缙趽p壞,引起系統(tǒng)沒(méi)有振動(dòng)、振動(dòng)微弱或振動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)。振動(dòng)軸承的潤(rùn)滑散熱、游隙大小直接影響軸承的使用壽命。軸承如果潤(rùn)滑不良,在較短的時(shí)間內(nèi)將出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,滾動(dòng)軸承的較高允許轉(zhuǎn)速通常是由允許工作溫度來(lái)確定。
      再者,選用軸承的規(guī)格不正確,與普通高速、重載荷軸承相比,振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)軸承對(duì)性能參數(shù)的要求更高,軸承的徑向游隙比一般重載荷軸承要大,如果貿(mào)然選用非主機(jī)廠(chǎng)家提供和認(rèn)可的軸承品牌及規(guī)格,將出振動(dòng)失效的現(xiàn)象。
      如果軸承淳隙偏小,工作一段時(shí)間之后,軸承發(fā)熱,使徑向淳隙減小,軸承內(nèi)外圈與滾子之間產(chǎn)生磨損,軸承卡死,此時(shí)停機(jī)讓軸承散熱后再工作,又會(huì)出現(xiàn)振動(dòng),振動(dòng)壓路機(jī)一段時(shí)間之后振動(dòng)又將消失。但因?yàn)檩S承磨損會(huì)伴有輕微的噪聲,長(zhǎng)期如此,振動(dòng)輪的噪聲將加大,并伴有嘯叫聲,然后振動(dòng)完全消失,軸承燒死,與其相配合的零部件也將會(huì)損壞。
      使用注意事項(xiàng):作業(yè)時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振,應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。碾壓松軟路基時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1-2遍,然后再振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí),振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。

      上、下坡時(shí),不得使用快速擋,在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速擋。振動(dòng)壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空擋,然后拉起手制動(dòng)操縱桿,息速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

    振動(dòng)壓路機(jī)

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